Pinglu Canal

The Pinglu Canal is about 135 kilometers long, starting from Nanning, the capital of Guangxi, and running south to the Beibu Gulf. Construction began in August 2022, and after about four years of work, the canal officially opened on September 16, 2026.

In the past, goods from inland Guangxi had to travel east through Guangdong to reach the sea by water. But with the opening of the Pinglu Canal, ships can now head directly south to the Beibu Gulf and out to sea, shortening the inland waterway route by about 600 kilometers.

More than 2,000 years ago, in 219 BC, after unifying China, Qin Shi Huang ordered the construction of another canal called the Lingqu Canal. His goal was to gain control of what is now Guangdong and Guangxi and to transport food and military supplies more efficiently. Completed in about five years, the Lingqu Canal connected the Xiang River, part of the Yangtze River system, with the Li River, part of the Pearl River system. This allowed boats and supplies from central China to travel by water all the way to the south.The canal is only about 36 kilometers long, but considering the technology and equipment available more than 2,000 years ago, it was truly an incredible feat of engineering.

Times may change, but the pioneering spirit of “if there is no road, then build one” seems to be just as strong today as it was more than 2,000 years ago!

핑루운하(平陸運河)는 총 길이 약 135km로, 중국 광시성 수도 난닝(南宁)에서 시작해 남쪽으로 이어져 베이부만(北部湾)으로 연결됩니다. 2022년 8월 착공해 약 4년에 걸친 공사 끝에 2026년 9월 16일 정식 개통했습니다.

과거에는 광시 내륙의 화물을 수로를 통해 바다로 운송하려면 동쪽으로 이동해 광둥을 거쳐야 했습니다. 하지만 핑루운하가 개통되면서 이제는 남쪽으로 바로 내려가 광시의 베이부만을 통해 바다로 나갈 수 있게 되었고, 내륙 수운 거리가 약 600km나 단축되었습니다.

기원전 219년, 진시황은 중국을 통일한 뒤 오늘날의 광둥·광시 지역을 장악하고 군량과 군수물자를 원활하게 수송하기 위해 영거(灵渠)라는 운하를 건설하도록 했습니다. 약 5년에 걸쳐 완성된 영거는 양쯔강(揚子江) 수계의 샹장(湘江)과 주강(珠江) 수계의 리장(漓江)을 연결해 중원 지역의 배와 물자가 수로를 통해 남방 지역까지 이동할 수 있도록 했습니다. 길이는 약 36km에 불과하지만, 2천 년도 훨씬 전의 기술과 장비를 생각하면 정말 대단한 토목공사였죠.

시대가 바뀌어도, 길이 없으면 길을 만들어 나아간다는 개척정신만큼은 2천 년 전이나 지금이나 변하지 않은 것 같습니다! ㅋㅋㅋ